Грузовой барабан (канатный барабан)
Грузовой барабан является основным элементом подъёмных механизмов, обеспечивающим навивку каната и тем самым подъём или опускание груза. В большинстве случаев в конструкции грузоподъёмных машин применяются барабаны с нарезными канавками (ручьями), расположенными по винтовой линии вдоль поверхности барабана.
Такая нарезка обеспечивает правильную и равномерную укладку каната. Ширина ручья выполняется немного больше диаметра каната, что позволяет ему свободно ложиться в канавку без перекосов и защемлений. Благодаря этому увеличивается площадь контакта, снижается локальное давление на канат, уменьшается износ и продлевается срок его службы, предотвращая трение между соседними витками.
В зависимости от грузоподъёмности механизма барабаны могут иметь различные типы привода:
при малых и средних нагрузках используется зубчатая муфта;
при высоких нагрузках — зубчатое колесо.
Изготавливаются грузовые барабаны двумя основными способами:
Литьём из чугуна марки СЧ-20 или стали 20Л, 35Л;
Сварным методом — из листовой стали, как правило, из двух симметричных половин.
Необходимость замены барабана возникает при износе или повреждении ручьев, что приводит к неправильной укладке каната, его ускоренному износу и возможному выходу из строя грузоподъёмного механизма.
Изготавливаем барабаны грузовые D=200-1000мм до L- 3000 мм.
| Обозначение | D |
dk | L | Масса, кг |
|
БК 260 |
260 | 10,5 | 1300 | 146 |
|
13,5 |
144 | |||
|
БК 310 |
310 | 12 | 1420 | 297 |
|
14 |
293 | |||
|
17 |
290 | |||
|
БК 400 |
400 | 10,5 | 1200 | 328 |
|
13,5 |
334 | |||
|
16,5 |
338 | |||
|
19,5 |
341 | |||
|
БК 410 |
410 | 19,5 | 1500 | 980 |
|
БК 510 |
510 | 17 | 2300 | 835 |
|
20 |
825 | |||
|
23 |
815 | |||
|
БК 815 |
815 | 24 | 1890 | 1455 |
|
28 |
1440 |
Поделиться