Тэг: подкрановые пути кранов

Отклонения подкрановых путей

Предельные отклонения рельсовых путей от проектного положения

Отклонение

Изображение

Краны

 

 

мостовые

башенные

козловые

портальные

перегружатели

Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении Р1, мм

(S – размер колеи, м)

40

45

40

45-60

(для S=4,5-6 м)

40

Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р2, мм

10


10

Сужение или расширение рельсового пути (отклонение величины пролёта S в плане) Р3 , мм

15

10

15

10

15

Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте Р4, мм

2

3

2

3

2

Зазоры в стыках рельсов Р5 (при температуре 0 °С и длине рельса 12,5 м), мм

6

6

6

6

6

Отклонение рельса от горизонтальности (разность высотных отметок головок рельсов) на длине 10 м рель­сового пути Р6, мм

-

40

40

30

Отклонение рельса от прямо­линейности на участке 10 м:

- жёсткими ходовыми рамами;

- с балансирными тележками


20

25


20

25



20

25



20

25



20

25



20

25


Предельные отклонения рельсовых путей подвесных грузоподъёмных машин

 

 

 

Разность отметок нижней ездовой полки на сопредельных опорах (вдоль колеи), мм

Разность отметок нижних ездовых полок соседних балок в пролётах в одном поперечном сечении, мм

Смещение сечения балки от продольной распреде­лительной оси колеи, мм

во время  монтажа

во время эксплуатации

во время  монтажа

6

10

10


Примечания:

1. При эксплуатации необходимо придерживаться указанных предельных величин отклонений. Допуски на укладку должны быть указаны в проектной документации на рельсовый путь.

2. Замеры отклонений Р1  и РЗ осуществляют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 6 м.

3. При изменении температуры на каждые 10 °С допуск на зазор Р5 изменяют на 1,5 мм. Например, при температуре плюс 20 °С зазор между рельсами должен быть 3 мм, а при температуре минус 10 °С – 7,5 мм.

4. Отклонение для рельсовых путей козловых кранов пролётом 30 м и более определяют по нормам для перегружателей.


Критерии браковки рельсовых путей

Наименование пути

Повреждения и дефекты

Рельсовый путь подвесных грузоподъёмных машин

1. Трещины и скалывания любых размеров.

2. Уменьшение ширины полки рельса вследствие износа – ΔВ ≥ 0,05В (рисунок 1).

3. Уменьшение толщины полки рельса вследствие износа – Δδ ≥ 0,2δ  с одновременным отгибом полки f1 ≤ 0,15δ.

4. Отгиб полки рельса f1 ≥ 0,25δ  с одновременным износом полки Δδ ≤ 0,1δ

Рельсовый путь опорных грузоподъёмных машин

1. В рельсах:

    трещины любых размеров; сколы головки или подошвы; вертикальный, горизонтальный  или приведённый (вертикальный плюс половина горизонтального) износ головки  рельса более 15 % величины соответствующего размера несработанного профиля.

2. В железобетонных шпалах:

    сколы бетона до появления арматуры, а также другое скалывание бетона на участке длиной более 250 мм; сплошные опоясывающие или продольные трещины длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм.

3. В деревянных полушпалах:

    излом, поперечные трещины глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм; поверхностная гниль размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях.

4. Отклонение рельсовых путей в плане и профиле, значения которых превышают указанные в Таблицах 1 и 2 настоящей Инструкции


Рис. 1. Схема проведения измерений величины износа и отгиба полки монорельса при проведении его дефектации

В – первоначальная ширина полки;  t – толщина стенки;  ΔВ – износ полки;  f1 – отгиб  полки; δ – первоначальная толщина полки на расстоянии (В – t)/4 от края; Δδ – уменьшение толщины полки вследствие износа


Приложение 

Форма журнала осмотра крановых путей

Дата

Ф. И. О. проводившего осмотр

№ крана, пути которого осматривались

Результаты осмотра

Ф. И. О., ответственного за устранение нарушений

Срок выполнения

Отметка о выполнении


Оглавление

Стр.

Общие положения

2

Требования безопасности перед началом работы

2

Требования безопасности во время работы

3

Требования безопасности по окончании работы

3

Требования безопасности в аварийной ситуации

7

Ответственность за нарушение инструкции

7

Приложения

8